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    汽車維修時(shí)如何判斷與排除制動(dòng)失靈故障

    日期:2011-01-25 瀏覽:750次

    隨州駿龍為您解答汽車維修時(shí)如何判斷與排除制動(dòng)失靈故障?

    1、故障現(xiàn)象

        制動(dòng)踏板行程過大,制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能很低甚至喪失,制動(dòng)距離增長。

        2、故障原因

        1)制動(dòng)油壓力不足。

        2)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣

        3)制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過大,制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴(yán)重或有油污

        4)制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞

        3、故障的判斷與排除

        1)連續(xù)踩下制動(dòng)踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時(shí)仍然很低,即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時(shí)應(yīng)對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣

        2)一腳制動(dòng)不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好,一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動(dòng)器間隙,必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理

        3)踩下制動(dòng)踏板時(shí),不軟弱不沉,但就是制動(dòng)效果不良,這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障,如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

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